レリーフ

この数日間、ずっと探してました。
間違えて捨ててしまったのかと思っていたら、自宅リフォームとそれに伴う仮住まいへの引っ越しの際に貸し倉庫に預けていた荷物の中にありました。
２０年前に手に入れたドカのエンジンのレリーフです。
…せっかく見つかったのに飾る場所が無い（汗）

調査

久しぶりにルアー投げてきました。
釣果は…（汗）

炎天下

都内を３時間ほど走り回ってきました。
ドカの調子はとても良いです♪

車載工具

今までは車載用のキットになった工具をそのまま積んでいましたがあらためてチェックしてみたらサイズの合わないレンチが混ざってたり、そのくせよく使う番手のレンチが入ってなかったりしていたりで、出先でトラブったらえらいことになるところでした（汗）
で、本当に必要な物のみセレクトしてみたらかなりの軽量化になりました。
まぁ、車載工具は出番が無いに越したことはありませんが…。

交換

滑り止めの付いたグローブをはめて思いっきりねじ込みました。
形はぜんぜん違いますが取り付けてみれば違和感は無いです（汗）

そういえばキックペダルの所から４日に１滴垂れるくらいの量ですがオイルが漏れるので受け皿を置いてます。

流用

ステップラバーを取り寄せました。
と言っても古いホンダの輸出仕様の物です。
一個５００円ほどだったので例によって送料＋代引き手数料のほうが高くなってしまいましたが…（笑）

ハンドルクランプ

時間があったのでトップブリッジとハンドルクランプをピカピカにしました。
磨き上げたアルミパーツの輝きってのはホントにいいものですね。
だからと言って動力性能にはなんら変わりは無いのですが、ライディングの仕方に反映されるのは間違いないと思います。

ソックス

ドラえもんと同じようにソックスをはいています（笑）

２作目は…

深夜に観てました。あくまでも個人的な感想ですが、何だか質の悪いスプラッター映画みたいな内容にがっかりでした（汗）
前作は両方のエイリアンに“らしさ”があって良かったんですけどねぇ…。

バックミラー

旧車関連のミーティングやツーリングの模様の画像を見ているとミラーを左右ちゃんと付けてるバイクと右だけ付けてるのと半々くらいです。
その当時右だけしかミラーが付いてなかったバイクは右だけでもいいのかな？
そこのところは道交法ではどうなっているんだろうか？
ワタシのドカのミラーはこんな風に付けてます。
ステーが短いので上に付けると自分の腕しか映らないので仕方無しになんですが（汗）
後ろが見えなくても上に付けなきゃいけないのであれば上に付けますが…。

おＮＥＷ

新しいヘルメットを買いました♪

移行

自作ＰＣのＨＤＤがそろそろヤバいような気がします（気のせいかもしれませんが…）
たまにカチッ、カチッ…と変な音がするときがあるんですよね。
データのバックアップはちゃんと取ってありますがＯＳ環境の入ってるドライブがクラッシュしたらお手上げですからね。
で、新しい３２０ＧＢのＨＤＤにＯＳを移行中です。
なぜ３２０ＧＢなんて中途半端なＨＤＤなのかというと、ただ単にギガバイトあたりの単価が一番安かったから（笑）

スポンジ交換

うまい具合に交換できました。
本当はもう少し固めの座り心地のほうが好みなんですけどね。
当たり前のことかもしれませんがバイクから降りた後にシートが元の形に戻るのが嬉しいです（笑）

加工中

ウレタンスポンジをカッターナイフで少しずつカットしてます。
ケーキを切り分けている気分です（笑）

サビ落とし

台風が接近中です。
雨が降って来ちゃうと外で作業が出来なくなってしまうので仕事が始まるまえに一仕事済ませてしまいます（笑）

加水分解

シートのビニールレザーを剥がしてみました。
中にはほとんど土と化した物体が…（汗）
正直ここまでひどいとは思っていませんでした。
以前張り替えをした際にスポンジが完全に乾いてなかったのが原因です。
ウレタンは水に濡れると加水分解しもろくなる性質がありますからね。

置き場

敷石をセメントで固定しました。
玉砂利の下はコンクリートなので排水性はあります。
ウナギの寝床のようなスペースですがテラスの屋根も付けたし、都会にあってこれだけの作業スペースを確保するのは大変なことです。
三カ所でセンタースタンドが立てられるように敷石を横に並べました（笑）

失敗

シート用にと思って注文しておいたウレタンスポンジが届きました。
梱包を開けてみた途端に「ダメだこりゃ・・。」でした。
ネットで「バイクのシート用のウレタンスポンジ」で検索してヒットしたので大丈夫と思っていたのですが・・・。
リサイクル品の集合材のようなウレタンスポンジで硬さはまぁ良いとして加工しようと思ったらボロボロと崩れてきます（汗）
ネット通販はあらゆる物が手に入るし便利でよいのですが、ちゃんと現物を確認することが出来ないのでたまにこういったリスクも伴います。
でも、「バイクのシート用」でヒットした品物が実際使い物にならないのは困ります。
すでに端の方は削ってしまったし返品とか返金とかの話ではなく、他の人がこういった間違いをおかしてもらいたくないのでクレームの電話を入れて「バイクのシート用」では検索できないようにしてくれと伝えました。

まぁ、振り出しに戻ってしまった訳ですが、別に急ぐこともないか・・。

外の景色

ウチのネコは日中はずっとこの場所にいます。
外猫だった頃に何が原因かは分かりませんが足を骨折しました。
それをきっかけに飼うことになったのですが、それ以来外の世界が怖くなってしまったらしく自分から外に出ることはありせん。

ユニクロメッキ？

タイヤ交換したらスポークのサビが妙に気になるようになりました。
まぁ、予想はしていたことなのでここは冷静に対処します。
ていうか、こんなこともあろうかと思って用意していたマスカラタイプのタッチアップペイントで一本ずつ塗りました。
何となくユニクロメッキしたような感じでキレイになりました♪

ライトバルブ

先日届いたヘッドライト用のバルブです。
６Ｖ２５−２５Ｗはベスパの物が使えますので入手は容易です。
１個だけだと送料のほうが高くなってしまうので２個買いました（笑）

タイヤ交換

コツみたいなものが分かったらフロントタイヤの半分の時間で交換できました（汗）
でも、タイヤ交換は当分いいや（笑）
シートはスポンジの交換のために外してす。
やらなければならないことが後から後からよく出てきますわ。

コクチバス

片道２００キロ圏内のスモールマウス釣行で明け方から日没まで釣りしてました（笑）
丸１日釣りをして釣果の方はスモールマウス１匹にウグイが３匹でした（汗）

ウォータープルーフのデジカメで水中撮影してみました。

ブレ無し

本来まっすぐ収まるべきものが収まってないというのは気持ち悪いものです。
昨日はタイヤのセンターが微妙にズレたまま作業を終えていたので仕事をしてても気になって仕方ありませんでした（汗）

昼間時間が出来たのでcs90zさんにアドバイスいただいたようにアーマオールを使ってやってみました。

結果はご覧の通り、ブレも無くバッチリ収まりました♪

フロント

フロントのみ完了しました。
タイヤ交換って思っていた以上にコツと腕力のいる作業でした（汗）
まぁ、とにかく、途中で止めるわけにもいかず必死でやりました。
ジャッキアップしたままの状態だとどうしても不安定だし最近は地震が多いですからね。
リアタイヤは気力と体力が有り余っているときにやろうかと・・・。

タイヤ

注文しておいたタイヤ（TT100GP）、チューブ、リムバンドがやっと届いた。
古いタイヤを外したらリムの内側はすごいことになってるんだろうな…。
それにタイヤ交換ってかなりの力仕事なんですよね（汗）

敷石

自宅リフォームを機に家の周り全部に小石を撒いてあります。
歩くとじゃりじゃり音がするので防犯効果を期待してのことなのですがこれがまたセンタースタンドの掛け辛いこと（汗）
掛けようとすると沈み込んじゃって思った位置に収まってくれないんですよね。
で、敷石用の御影石を１２枚ほど買ってきてとりあえず敷いてみました。
位置が決まったらヒマな時にセメントで固定しようと思います。

シートのスポンジ

シートの中のウレタンスポンジがかなりへたってきています。
今のところは何とか形を保っていますが座るたびに足つき性が良くなってます（笑）
ブロック状ですが切り売りしている所があったので大まかなサイズを計って注文しました。

サイドバック

スクランブラーのフレームにぴったりのサイドバックも現存している物はかなり少ないと思います。
この中に車載工具と車検証を入れて走ってきました。
久しぶりのシングルサウンドにアドレナリン分泌しまくりでした。

Ｂ７ＨＳ

今まで頑張ってもらったプラグはMARELLのCW260Nというものでした。
それと同等のものがＮＧＫだとこのB7HSです。
早速テストしてみたが火花の飛び方が明らかに違います♪
で、取り付けてキックしたら一発で掛かった。

プラグ

配線もほぼ終わり、結果ホーン自体が壊れているのが判明しました。
ポジション球も１個切れているのでなんとかして手に入れたいのですがなかなか難しいようです。
ＬＥＤで自作するという手もありますね。
久々にエンジンを掛けてみたらなんとキック１発で掛かりました。
チョークのワイヤーの遊びが多すぎるので一度エンジンを切って調整し再度掛けようと思ったら今度は何度キックしても掛からなくなってっしまった。
プラグを外してみたらカブリ気味なのでポッケの時と同じでプラグの寿命ということも考えられます。
火花の飛び具合をチェックしてみましたが天気が良すぎるので飛んでるような飛んでないような・・飛んでないこともないようだけど何となく頼りないような・・・、ていうか普通の火花がどの程度の物なのかが分からないので判断のしようがありません（汗）
で、夕方東雲のライコランドに行って買ってきました。

パッキン

テールレンズを外したついでに防水用パッキンも作成、その模様はレストア日記１４にアップしました。

なんだか…、最近は完全にバイクレストアのページになってます（汗）

テールレンズ

レストアも最終段階に入ってきました。
テールランプのバルブの状態をチェックするべくテールレンズを外してみました。
なんと、ナンバープレートを照らすクリヤーの部分を支える箇所が欠けていて、このまま走行したらどこかに落っことしてくるのは必至でした（汗）

スイッチ

イグニッションをオンにするだけでテールランプが点灯してしまう原因がやっと分かりました（汗）
フロントブレーキのスイッチをばらしてチェックしてみたらゴムのブッシュがかなりへたってました。
結局常にオン状態だったのが原因ですが、まさかこのような構造になってると思ったなかったです。

ＯＮ

イグニッションキーをＯＮにすると今まで一度も点灯したことがなかったインジケーターランプが点くようになりました♪
この当たり前のことが嬉しい…。

自動車税

ガソリン税が復活したと思ったら絶妙なタイミングで届く自動車税納税通知書です（汗）
同封の「そこが知りたい！ 自動車税」なるしおりの様な物で自動車税についてくどくと説明しています。
でも、納税者が一番知りたいのは「納めた金が何に使われているか？」だったりするんですよね。

稀少

マグロの頭肉と頬肉をいただきました♪
どちらも貴重品です。
一度に食べたらもったいないので今日は頬肉をステーキにして食しました。

携帯缶の仕様

キャップを開けるとノズルが仕込んでありガソリンの注入が容易です。
外箱には「タンクにしみ入る500cc」と書いてあります。
昔、高速道路走っててガス欠したことがあり、最寄りのインターまで予備タンで何とかしのいだ経験があるもので…（汗）